1-1. 피스톤 탈착 - 아반떼 실린더 블록에 2번에만 링이 있는 피스톤이 결려있음.
피스톤링 압착기와 고무망치가 제공됨. 감독관이 피스톤 탈거/조립후 화살표방향확인함.
1-2. 핀저널오일간극측정 : 플라스틱게이지로 측정함. 피스톤 탈착시 사용한 엔진과 같은
모양의 실린더블럭에서 2번 피스톤만 장착되어있는 상태. 플라스틱게이지와 토크렌치가
책상위에 놓여져있음. 토크렌치는 400kg.cm로 셋팅되어있으며 조정하지말라고함.
피스톤이 걸려있는 핀저널의 피스톤캡을 탈거한뒤 플라스틱게이지를 놓고 캡을 씌운뒤
토크렌치로 조으면됨.
규정값은 0.03~0.09mm( 한계값 : 0.10mm) 측정값은 0.054mm로 양호로 판정함.
- 시동 : EF쏘나타엔진,
불량1: 연료펌프휴즈 불량2 : ECU(EGR)휴즈 , 불량3 : 통합컨넥터
- 점화파형측정 : 감독관은 1차와 2차중에 무슨파형을 찍으라고 말하지않지만 NF쏘나타
시뮬이기 때문에 1차파형밖에 찍을수 없음. 1번 실린더의 1차파형을 오실로스코프로
띄운뒤 프린터하여 듀엘값, 피크값, 점화시간, 점화전압을 빈칸에 적어제출함.
- 디젤인젝터파형 : 전압과 전류파형을 한화면에 띄운뒤 제출하였더니 전압파형만 찍어서와라고함. 전압파형을 띄운뒤 분사시간, 피크전압을 빈칸에 적은뒤 제출함.
5-1. 전자제어 디젤엔진에서 인젝터 탈거 : 델파이엔진
고압파이프를 탈거한뒤 고정클램프를 풀고 인젝터를 탈거함. 인젝터를 장착한뒤 감독관이
인젝터 공기빼기작업에 관해서 물어봄. 저압펌프가 기계식임으로 저압라인은 플라이밍펌프로 작업하고, 고압쪽은 크랭킹하면서 고압파이프를 살작푼뒤 연료가 나오면 조으면됨.
5-2. 디젤 매연측정 : 코란도, 2002년식, 터보차량, 35%이하
측정값이 18.4%, 19.4%, 18.8%가 나와 19%로 적음.
<< 섀시 >>
- 종감속기어 사이드기어 탈착 : 3개로 했는데 2개는 학교것과 동일하고, 하나는 한번도
탈거하지않은 종감속기어로 핀도 끼여져있어 핀펀치를 사용해가면서 탈거해야함.
2-1. 속도계측정 : 종이에 5개정도의 속도값이 적혀있고, 각자 마음대로 값을적은뒤 판정함.
대략 종이에적힌값들은 38km/h정도였고, 규정값은 32~44.4km/h로 판정은 양호.
2-2. 차속센서탈/착 : 드리븐기어만 있는타입으로 드리븐기어를 빼서 제출하면됨.
- 제동력측정 : 종이가 붙어있어서 조교가 지정해준값으로 답안작성, 앞축중은 동일하게 700kg으로 줌. 답안지가 바뀌어서 주위하면서 작성하기바람.
- 자동변속기 서보유압 및 감압측정 : 감독관이 D4단에서 2500rpm으로 측정하라고함.
D2~4단까지 유압의 규정값이 모두 같음. 조교가 위험하다고 D3단 2000rpm에서 측정시킴.
단위는 bar로 되어있고 규정값은 kg/cm2으로줌. 그냥bar를 읽어서 kg/cm2으로 판정하면됨
서보값은 불량이었고, 감압은 양호로 밸브바디교환후 재점검으로 판정함.
<< 전기 >>
1-1. 에어컨벨트 탈부착 : 산타페엔진의 원벨트에서 탈착하게함.
벨트에 화살표를 표시한뒤, 텐셔너를 시계방향으로 회전시키면서 벨트를 탈거하면됨.
1-2. 블로워모터 탈/착 : 옵티마 차량에서 탈부착함. 본네트를 열어 배터리를 확인했지만
배터리가 없어 조수석에서 블로워모터를 탈거함. 나사가3개전부붙어있어 탈거하기가 어려웠
음. 블로워모터와 바닥까지의 거리가 좁아서 조심해서 작업해야함.
1-3. 에어컨압력시험 : 차량에 시동이걸려있고, 압력게이지도 설치되어있는상태로 값을 읽기만
하면 되는상태. 측정값은 저압, 고압 동일하게 4kg/cm2으로 나옴.
규정값은 저압 4~5kg/cm2, 고압 13~16kg/cm2 판정은 컴프레셔 교환후 재점검.
마지막에는 누가 압을 빼버렸는지 저압고압 모두 0에 가깝게 나와 냉매교환후 재점검으로판정
감독관과 실랑이가 좀있었음. 인정은 안됨.
- 전조등 시험 : 감독관이 하향등을 빼버렸음. 상향등만 나타나서 작업하기가 쉬웠음.
측정값은 27000cd , 우우 15cm , 우하 15cm 로 양호로 판정
- 와이퍼모터의 INT점검 : 측정값 INT ON : 0.0V Fast~Slow : 0~4V
OFF : 4.0V
- 파워원도우 회로점검
불량1 : 파워윈도우 엔진룸 휴즈가 단선
불량2 : 운전석 뒤쪽 도어 스위치 탈거
그 외에 파워윈도우 릴레이가 불량이었으나 감독관이 인정하지않음
