2016년 3월 15일 1회 (엘림직업전문학교) 오전 8안 후기

 

 

 

 

 

 

<< 기관 >>

 

 

 

기관1-1. 에어크리너(어셈블리)와 점화플러그 탈거

- 에너크리너 쉽게 탈거하고 점화플러그 1번 빼라고해서 쉽게 탈거함.

 

기관1-2. 실린더 압축압력점검

- 1번 실린더 압축압력 점검하라고함

규정값: 12.5~13.5kgf/㎠ 측정값: 17kgf/㎠ 불량

정비 및 조치사항: 연소실 카본제거 후 재측정

 

기관2. 시동

-EF소나타에서 진행. 스타트릴레이에 작은릴레이가 장착되있어서 스타트릴레이 달라고하니 주어시동 검.

 

기관3-1. 점화코일 탈거

-개별실린더용 점화코일 엔진으로 시험봄. 4번 점화코일 탈거 해오라해서 탈거해감.

 

기관3-2. 기관 자기진단

고장부위:냉각수온센서 측정값: 12℃ 규정값: 20℃ 고장내용: 기억미소거

 

기관4. 가솔린 배기가스 측정

차대번호: “Y"주어짐. 2000년식

CO: 0.12% 나와 0.1%로 기입

HC: 350ppm으로 불량

 

 

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<< 섀시 >>

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새시1. 후륜구동 액슬축 탈거

- 분필 표시 후 액슬축 탈거함. 문제없이 분해 조립 함.

 

새시2. 자동변속기 오일량 점검

- 시동 걸고 측정. 변속레버 2~3회 움직인 후 측정. 오일량이 과다했음

- 불량. 자동변속기 오일 회수 후 재측정

 

새시3. 브레이크 캘리퍼 탈거

- 브레이크 호스에 바이스 물리고 작업 후 캘리퍼 검사 맡음.

- 공기빼기 설명해보라해서 설명함.

 

새시4. 인히비터스위치와 변속선택레버 위치점검

- 변속레버 위치조정 및 만지지말라하고 답안작성하라함.

- 수험자마다 위치가 달라서 기준값 및 정답을 알수없음......

 

새시5.

회전: 좌 우측조향각: 31도 축거:2.7m 킹핀과의 거리: 무시

측정값:5.2m 양호

 

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<< 전기 >>

 

 

 

전기1. 윈도우 레귤레이터 탈거

-학교에서 연습하던대로 쉽게 탈부착 및 작동시험함.

 

전기2. 축전지 비중 및 전압점검

비중 규정값: 1.260~1.280 측정값: 1.220

전압 규정값: 12.5v이상 측정값: 12.18v 불량 배터리 교환 후 재측정

 

전기3. 충전회로점검

- 엔진룸 28번 ECU퓨즈 퓨즈다리가 하나 없어서 퓨즈단선이라고 적음

 

전기4. 경음기 측정

- 경음기테스터기 음량셋팅을 해야함(측정기 옆면) MAX HOLD에 놓고 측정하라함.

년식 2000년식 주어짐. 측정값: 103dB나와 양호